石油煉化SRH液相循環(huán)加氫工藝生產(chǎn)技術(shù)是什么？

開發(fā)單位：撫順石油化工研究院

技術(shù)特點(diǎn)及主要技術(shù)指標(biāo)

SRH液相循環(huán)加氫技術(shù)不設(shè)置氫氣循環(huán)系統(tǒng)，依靠液相產(chǎn)品大量循環(huán)時(shí)攜帶進(jìn)反應(yīng)系統(tǒng)的溶解氫來提供新鮮原料進(jìn)行加氫反應(yīng)所需要的氫氣，可取消循環(huán)氫氣壓縮機(jī)，因此可大幅度降低裝置投資和操作費(fèi)用。同時(shí)由于消除了催化劑的潤濕因子影響，以及利用循環(huán)油的比熱容大，可大大降低反應(yīng)器的溫升等特點(diǎn)，從而可提高催化劑的利用效率、降低裂化等副反應(yīng)。

以各種柴油為原料，在合適的工藝條件下進(jìn)行液相循環(huán)加氫反應(yīng)，可以生產(chǎn)硫含量小于10μg/g的柴油產(chǎn)品。

應(yīng)用效果與經(jīng)濟(jì)效益

以直餾柴油為原料，在壓力10.0MPa、溫度350~370℃、新鮮原料體積空速1.0~2.0h-1、循環(huán)比1.0~3.0、3~4次混氫的工藝條件下，精制柴油硫含量小于10μg/g。

以直餾柴油和二次加工柴油的混合油為原料，在壓力8.0~12.0MPa、溫度350~390℃、新鮮原料體積空速1.0~1.5h-1、循環(huán)比1.5~3.0、3~6次混氫的工藝條件下，精制柴油硫含量小于10μg/g。

對(duì)于采用液相循環(huán)加氫技術(shù)的全部工業(yè)裝置而言，每年節(jié)約裝置運(yùn)行費(fèi)用超過1億元人民幣。

技術(shù)成熟程度及推廣應(yīng)用情況

SRH液相循環(huán)加氫技術(shù)完成了中試開發(fā)、工業(yè)試驗(yàn)、工業(yè)應(yīng)用，并已通過了總部組織的技術(shù)評(píng)議和技術(shù)鑒定。

SRH液相循環(huán)加氫技術(shù)已經(jīng)推廣在九江石化150萬噸/年柴油液相循環(huán)加氫裝置、湛江東興200萬噸/年柴油液相循環(huán)加氫裝置、勝利石化總廠100萬噸/年柴油液相循環(huán)加氫裝置、中國石油長慶石化140萬噸/年柴油液相循環(huán)加氫裝置上工業(yè)應(yīng)用。

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