石油煉化S-RASSG柴油超深度脫硫催化劑級配生產(chǎn)技術是什么？

開發(fā)單位：撫順石油化工研究院

技術特點及主要技術指標

FRIPP針對不同原料油深度脫硫的反應特點，在成功開發(fā)FH-5、FH-98、FH-DS等催化劑的基礎上，通過載體優(yōu)化、助劑改性及負載方式改進等多種措施，進一步提高了活性中心數(shù)及其本征活性，開發(fā)了FHUDS系列5個牌號的催化劑及S-RASSG級配技術。

S-RASSG柴油加氫級配技術是針對不同來源柴油組分加氫精制目的及加氫裝置不同反應區(qū)域反應條件的差別，為了更好地充分發(fā)揮不同類型催化劑的優(yōu)點以提高催化劑使用效果，開發(fā)的不同體系催化劑選擇及級配的柴油超深度脫硫技術。

S-RASSG柴油加氫級配技術具有可以根據(jù)煉油企業(yè)裝置條件、原料性質的變化進行靈活調整；充分利用反應器上部氫分壓較高的優(yōu)勢；避免反應器下部溫度高、氫分壓低的劣勢；脫硫活性高；活性穩(wěn)定、運轉周期長等優(yōu)點。

應用效果與經(jīng)濟效益

該技術可以滿足煉油企業(yè)以直柴、催柴和焦柴或其混合油為原料生產(chǎn)符合國V排放標準柴油的需要。

企業(yè)可以以多種原料在較高空速、較低氫油比條件下組織國V柴油的生產(chǎn)，經(jīng)濟效益可觀。

技術成熟程度及推廣應用情況

該技術自開發(fā)以來已在國內外近15套柴油加氫裝置成功工業(yè)應用，為企業(yè)帶來顯著的技術效果和可觀的經(jīng)濟效益。

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