該技術(shù)通過(guò)高溫?zé)峤夥磻?yīng)后，主要形成可回收油氣、不可冷凝可燃?xì)怏w及殘?jiān)?。其中，可回收油氣和不可凝氣體的混合氣從熱裂解反應(yīng)器進(jìn)入一級(jí)換熱器，在冷卻作用下，可回收油氣變成油水混合物進(jìn)入一級(jí)油品儲(chǔ)罐，氣相進(jìn)入二級(jí)換熱器，在二級(jí)換熱器冷卻作用下，得到的油品進(jìn)入二級(jí)油品儲(chǔ)罐，少數(shù)不可凝氣體由風(fēng)機(jī)輸送至燃燒爐作為補(bǔ)充熱源。殘?jiān)M(jìn)入燃燒爐，經(jīng)過(guò)沸騰爐床高溫有氧加熱，徹底分解渣內(nèi)油份及其他有機(jī)有害物質(zhì)，燃燒爐煙氣經(jīng)換熱后送入回轉(zhuǎn)窯熱解油泥，之后脫硫脫銷(xiāo)除塵后排放，整套工藝實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定化、無(wú)害化、資源化、無(wú)二次污染、投資較省的處置技術(shù)。我們的沸騰燃燒協(xié)同處置項(xiàng)目，在經(jīng)過(guò)近200套同工藝項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，得到一致好評(píng)。

油氣分級(jí)提油    

油氣初冷降溫至3~5℃，冷凝出碳?xì)浠衔镏亟M份和空氣中攜帶的水，降低在以后階段的結(jié)霜可能性。在一級(jí)制冷，油氣進(jìn)一步冷卻到-50~-65℃，然后通過(guò)二級(jí)制冷冷卻到-100~-110℃。從二級(jí)制冷冷凝后的干凈冷空氣被加熱至10℃或者更高，熱源來(lái)自于制冷系統(tǒng)中回收熱。除霜:進(jìn)入裝置空氣中攜帶的水蒸汽，在初冷階段就冷凝成液體，剩余的水蒸氣會(huì)在第一階段結(jié)霜。
從二級(jí)制冷冷凝后的干凈冷空氣被加熱至10℃以上再經(jīng)過(guò)廢氣換熱器加熱后送入內(nèi)熱式反應(yīng)器進(jìn)行徹底協(xié)同處置，氣體排放中油氣濃度幾乎為零。