該技術通過高溫熱解反應后，主要形成可回收油氣、不可冷凝可燃氣體及殘渣。其中，可回收油氣和不可凝氣體的混合氣從熱裂解反應器進入一級換熱器，在冷卻作用下，可回收油氣變成油水混合物進入一級油品儲罐，氣相進入二級換熱器，在二級換熱器冷卻作用下，得到的油品進入二級油品儲罐，少數不可凝氣體由風機輸送至燃燒爐作為補充熱源。殘渣進入燃燒爐，經過沸騰爐床高溫有氧加熱，徹底分解渣內油份及其他有機有害物質，燃燒爐煙氣經換熱后送入回轉窯熱解油泥，之后脫硫脫銷除塵后排放，整套工藝實現了穩(wěn)定化、無害化、資源化、無二次污染、投資較省的處置技術。我們的沸騰燃燒協同處置項目，在經過近200套同工藝項目的運營實踐，得到一致好評。

油氣分級提油    

油氣初冷降溫至3~5℃，冷凝出碳氫化合物重組份和空氣中攜帶的水，降低在以后階段的結霜可能性。在一級制冷，油氣進一步冷卻到-50~-65℃，然后通過二級制冷冷卻到-100~-110℃。從二級制冷冷凝后的干凈冷空氣被加熱至10℃或者更高，熱源來自于制冷系統中回收熱。除霜:進入裝置空氣中攜帶的水蒸汽，在初冷階段就冷凝成液體，剩余的水蒸氣會在第一階段結霜。
從二級制冷冷凝后的干凈冷空氣被加熱至10℃以上再經過廢氣換熱器加熱后送入內熱式反應器進行徹底協同處置，氣體排放中油氣濃度幾乎為零。