廢氣處理設備,污水處理工藝

氣箱脈沖袋收塵器煙道檢修門的技改

2020/12/1 17:00:12

水泥生產(chǎn)線中,氣箱脈沖袋收塵器應用分布廣泛,其環(huán)保排放達標對生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行顯得尤為重要,這其中的日常維護檢修在環(huán)節(jié)中起著至關重要的作用。檢修門是維護檢修人員進出收塵器的通道,其設計布置是否合理將直接影響工作人員的效率和安全。本文結合技改實例,詳細闡述氣箱脈沖袋收塵器不合理煙道檢修門的技改應用。


在水泥生產(chǎn)線中,氣箱脈沖袋收塵器分布較多,應用場合比較廣泛。其安裝、運行效果的好壞,直接影響整個工藝線的環(huán)保是否達標。尤其是處理風量較大的水泥磨袋收塵器、煤磨袋收塵器、礦渣磨袋收塵器等在環(huán)保評定中要求更高。收塵器中檢修門是檢修人員進出收塵器的通道,設計不合理或者無法布置均會給后續(xù)的設備檢修和突發(fā)事件處置帶來隱患。因此,檢修門的布置和設計以及現(xiàn)有項目中檢修門的技改顯得尤為重要。


1 袋收塵器檢修存在的問題


以河南湖波集團某水泥廠磨機袋收塵器的改造為例,該廠粉磨系統(tǒng)處理風量480 000 m3/h,風量較大,按照選型應布置兩臺PPC128-2×15規(guī)格的收塵器,但現(xiàn)有土建范圍受限,只能對兩臺原有收塵器結構進行優(yōu)化,采取兩臺收塵器共用一個側板,壓縮了煙道寬度間距,如圖1所示。



設備安裝完畢后,為方便檢查進出氣流是否短路,需要進行熒光粉測試。一般情況下熒光粉涂撒完畢后,尾排風機停機,工程技術人員進入設備內部逐項檢查,發(fā)現(xiàn)泄漏點及時補焊。進出設備的通道設置在煙道頂部,頂部開孔配檢修門。通常PPC128規(guī)格系列的收塵器煙道頂部寬度有足夠的空間布置檢修門,常規(guī)收塵器檢修門位置如圖2所示。



然而,該廠收塵器在設計過程中,考慮頂部煙道寬度受限,檢修門無法布置。最初設計是在收塵器出風管道處設置檢修門(如圖3所示),在檢修門周圍設計欄桿,檢修人員通過直爬梯進出。后因出風管道直徑偏大,通行不方便,且存在安全隱患,我們遂對此進行現(xiàn)場技改。



2 技改的措施


考慮該檢修門通行概率不大,僅在安裝完畢做熒光粉試驗時和運行過程中氣流短路檢修時使用。我們經(jīng)過研究,決定選擇在合適的氣缸位置進行技改,設置檢修門。在原氣缸上頂板位置開方孔,方孔邊長D大于提升閥板直徑d,在方孔外沿處焊接一圈50 mm×50 mm×5 mm的角鋼,角鋼上面鋪設等面積的盲板,盲板和角鋼配鉆,均布螺栓,根據(jù)盲板尺寸,在盲板和角鋼接觸面位置處設計密封板,材料為3 mm厚石棉板,密封板和盲板上的螺栓孔配鉆,將來保證角鋼框、密封板、盲板三者能夠氣密配合。開孔形式如圖4所示。



設備安裝完畢后,尾排風機拉風,在收塵器進口風管位置拋撒熒光粉,帶有熒光粉的氣體自收塵器進口流入,出氣口排出后,風機停機。這時拆除氣缸位置的蓋板螺栓,連同氣缸和提升閥板整體自上蓋板角鋼框孔位置吊出,人員自此孔進入煙道內部進行檢查,對設備本體漏焊或氣流短路位置進行補焊。設備在運行過程中,如出現(xiàn)排放超標,停機檢修時同樣自此通道進入煙道內部,檢查隔板位置焊縫是否開焊或者磨蝕,根據(jù)檢查結果進行檢修,保證檢修完畢煙道隔板上下氣流不短路,然后恢復原氣缸蓋板和提升閥。


該技改措施除應用到特殊情況條件下外,還可應用在PPC氣箱脈沖袋收塵器64型以下的結構。對于64型以下結構,也有少數(shù)設計單位把檢修門設計在煙道外側板位置,如圖5所示,檢修人員檢修時可通過此門出入。一般只有當遇到現(xiàn)場空間受限,無法在氣缸上頂板處開孔設計檢修門時才可考慮采用此種技改方法。



3 結束語


用此種方式技改的檢修門結構簡單、使用方便、通行安全,很好地解決了煙道空間受限問題,也可以推廣應用到其他型號的氣箱脈沖袋收塵器的檢修門布置設計。因該檢修門使用頻率不高,通常只選擇位置合適的某個提升閥來技改,也可在初始的設計階段即考慮此檢修門的位置和形式,提前避免現(xiàn)場的特殊情況而造成后續(xù)的技改。


來源:北極星環(huán)保



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