3月22日是第29個國際水日。廣東交通集團所屬清云高速為了節(jié)省用水、維護水源，在管養(yǎng)中將水保作為專項工程，在廢水收回運用、污水凈化中引進先進設備，致力于完成高速公路綠色開展、高質量開展。

廢水收回 每月節(jié)省自來水約3000噸

為了節(jié)省用水，讓水資源得到更好的運用，清云高速在地豆、水南、車崗三對服務區(qū)配套了廢水收回凈化體系，廢水經恰當處理后成為可進行有利運用的中水，每套體系每小時可處理最多約15噸廢水。體系經過地漏、排水管道搜集廢水，搜集水經過格柵井清渣，再經水解、好氧處理，沉積的二級生化處理合格后成為中水，中水就可用于沖廁、場所澆水降塵、美化灌溉，用水方法從粗放向節(jié)省集約改變。

格柵井對水體不行溶解的雜物進行整理

“沖廁、美化等用水不需要到達自來水的凈化質量，體系收回運用可削減自來水的運用。”清云管理中心黨支部副書記張勁超介紹，據大略計算，清云高速全線日均節(jié)省用水約100立方米，一個月大約削減自來水運用約3000噸。

智能凈化 電控水閥隔絕污水

收水有方，在排水方面，清云高速也有其道。而為了維護西江水源，清云高速在肇云大橋設置了一套智能排水體系，對橋面排水完成長途操控。

智能電控排水體系

排水體系兩邊水池和徑流搜集體系

排水體系兩邊橋頭各建有4個水池，其間一個為日常雨水過渡池，其他3個是危化品應急池，橋面排水會經過排水管會集搜集到池中。一般情況下，排水會在池中經隔油沉積再排入鄰近排污水渠。若產生溢油或化學品走漏事端，排水體系中的電控體系會封閉搜集池的出水閥門，在有害廢水進入搜集體系后，工作人員將抽取池中廢水，交由有資質的單位進行專門處置。

來源：環(huán)保在線

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