非電行業(yè)煙氣治理也逐漸在新一輪的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)中扮演了越來越重要的“增量”的角色，因為，尤其在我國目前在燃煤電廠脫硝市場逐漸接近飽和的狀態(tài)下。

從目前的市場狀況觀察，火電行業(yè)污染物在政策和市場的多方調控，以及在節(jié)節(jié)攀升的治理成本的制約之下，其可操作的市場空間被進一步的削減，大氣污染治理的主戰(zhàn)場已經逐步轉移到了非電行業(yè)，這個領域包含了多種行業(yè)工業(yè)過程的煙氣治理。

大氣環(huán)境部管理司司長劉炳江就曾指出：“特別是揮發(fā)性有機物排放量還未得到有效控制，主要來源是石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等行業(yè)。”

不僅如此，我國還分布著多達40多萬臺大面廣的燃煤鍋爐，尤其在城中村，城鄉(xiāng)和廣大的農村地區(qū)，采暖用煤量可謂驚人。

為實現大氣十條和“十三五”規(guī)劃的治理目標，使非電行業(yè)大氣治理逐步成為相對更經濟高效的通道，根據《脫硫脫硝行業(yè)2017年發(fā)展報告》，去年全年焦化、鋼鐵、化工等非電行業(yè)以50%的消耗占比，成為用煤量最大的領域。

換句話說，要實現空氣質量達標要求，非電行業(yè)至少還需削減50%以上的排放量。

中信部也在之前的報告中曾指出，非電領域將會成為非常重點行業(yè)，如何擴大減排治理空間，取決于對工業(yè)企業(yè)的排污許可頒發(fā)監(jiān)管和排污升級改造。

在今年我國的政府工作報告中，就對行業(yè)的排放標準和執(zhí)行期限做出了明確的要求，另外據有關數據指出，時至今日我國已經出臺了多達20項的污染物排放修改意見函，對鋼鐵、有色、鍋爐、鋼鐵、火電等工業(yè)行業(yè)提出了減排的控制措施要求。

但由于非電業(yè)主、環(huán)保供應商等各方因素，加上技術遠不及火電技術成熟，非電行業(yè)煙氣治理仍處于萌芽階段。

首先，非電行業(yè)其自身的范圍和細分行業(yè)非常的多，這是一個大面涵蓋的產業(yè)，在不同行業(yè)工業(yè)之間的技術及工藝差異極大，導致了污染物排放的特性都各不相同；其次，尤其是在大氣治理方向，煙氣的成分和施工更加復雜，在很多領域如鋼鐵，其對煙氣的超低排放技術有更高的要求，目前還未得到真正的應用推廣。

提標改造工作接踵而來，技術瓶頸如何突破？對于環(huán)保企業(yè)的運營，業(yè)界的普遍見解是，可采用第三方治理的模式，該模式除了促進排污企業(yè)與環(huán)保企業(yè)的良性發(fā)展，也可解決政府監(jiān)管方面的難題。隨著非電行業(yè)煙氣治理市場空間逐步擴容，市場競爭隨之日趨激烈，而競爭最激烈的熱點將是低溫脫硝技術。

多項層設計的出臺不僅提升了大氣污染防治未來的發(fā)展空間，同時也為非電行業(yè)煙氣治理帶來了發(fā)展的契機。脫硫脫硝委員會預測顯示，包括鋼鐵、水泥、平板玻璃、陶瓷在內的主要非電行業(yè)大氣治理市場空間最高甚至可達3000億元。

具體來看，鋼鐵脫硫市場空間主要體現于改造領域，未來推進專業(yè)的第三方運營環(huán)境服務將是大勢所趨。一旦市場爆發(fā)，對監(jiān)控、監(jiān)測系統(tǒng)的安裝要求也將帶動環(huán)境監(jiān)測設備和運維領域駛入快車道。

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