我國電力行業(yè)截止到2018年為止，有資料顯示全國逾70%的燃煤電廠發(fā)電機組已完成了超低排放改造，至此，電力行業(yè)超低排放已接近尾聲。為了更好地改善大氣環(huán)境，2018年年初，生態(tài)環(huán)境部部長李干杰正式對外宣布啟動鋼鐵行業(yè)的超低排放改造工作，我國非電行業(yè)的超低排放改造工作正式啟動。生態(tài)環(huán)境部、各省市也陸續(xù)制定了相關(guān)政策。

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2018年5月，生態(tài)環(huán)境部出臺《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》，該方案規(guī)定在燒結(jié)工序中，煙氣基準(zhǔn)氧含量不得高于16%，顆粒物排放標(biāo)準(zhǔn)為10毫克/立方米，二氧化硫排放標(biāo)準(zhǔn)為35毫克/立方米，氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)為50毫克/立方米。方案還規(guī)定在2020年10月底前，要求京津冀、長三角、汾渭平原要基本完成超低排放改造工作；2022年底前，遼寧中部、武漢及其周邊、長株潭要完成此項工作；到2025年底前，全國要完成超低排放工作。鋼鐵行業(yè)超低排放改造迫在眉睫。

緊接著，2018年9月，作為鋼鐵行業(yè)大省河北，出臺了《鋼鐵行業(yè)大氣污染物超低排放超低排放標(biāo)準(zhǔn)》，其排放限值遠低于國家《鋼鐵燒結(jié)、球團 工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中40毫克/立方米、180毫克/立方米、300毫克/立方米的大氣污染物特別排放限值。河北省的鋼鐵行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)也是世界上最嚴格的排放標(biāo)準(zhǔn)！

2018年11月，山東省也發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(二次征求意見稿)》。其他省市的相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)也正在制定中。

經(jīng)過多年發(fā)展，我國煙氣治理技術(shù)已取得長足進步，有許多技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)線上均能達到超低排放。下文將介紹幾種主要的超低排放治理技術(shù)。

一、活性焦法

活性焦法受到很多企業(yè)的推崇，主要是因為該方法可以開展多污染物協(xié)同治理技術(shù)、不產(chǎn)生固廢、污染物可以資源化利用，如二氧化硫可以制成硫酸等，并且是全干法工藝，沒有拖煙現(xiàn)象。但其方法因要求燒結(jié)的煙氣溫度較高，所以會有安全隱患。應(yīng)用該方法脫硝效率、顆粒物治理效果沒有辦法保證穩(wěn)定達標(biāo)，且活性焦本身也會有環(huán)保問題。

二、石灰石-石膏法

適用的煤種范圍廣、脫硫效率高，脫硫效率大于90%、吸收劑利用率高（可大于90%）、設(shè)備運轉(zhuǎn)率高（可達90%以上）、工作的可靠性高（目前最成熟的煙氣脫硫工藝）、脫硫劑石灰石來源豐富且廉價。但是石灰石/石膏法的缺點也是比較明顯的：初期投資費用太高、運行費用高、占地面積大、系統(tǒng)管理操作復(fù)雜、磨損腐蝕現(xiàn)象較為嚴重、副產(chǎn)物—石膏很難處理（由于銷路問題只能堆放）、廢水較難處理。

三、SCR法

SCR法已成為絕大多數(shù)企業(yè)脫硝的首選技術(shù)，其脫硫效率高，一般為80%-90%，結(jié)合鍋爐低氮燃燒技術(shù)后可實現(xiàn)機組NOx排放濃度小于50毫克/立方米。但是因為SCR裝置中含有催化劑，所以當(dāng)催化劑達到使用壽命后將會成為危廢，這又是一個環(huán)境治理難題。SCR法另外一個缺點是對治理的煙氣溫度要求高，低溫催化劑不成熟。

四、濕式電除塵法

濕式電除塵法具有除塵效率高,顆粒物排放可達到5毫克/立方米、無二次揚塵、運行穩(wěn)定、壓力損失小、操作簡單、能耗低、維護費用低、生產(chǎn)停工期短、可工作于煙氣露點溫度以下、可與其它煙氣治理設(shè)備相互結(jié)合、設(shè)計形式多樣化等優(yōu)點，而且此方法的協(xié)同治理能力強，可以有效收集有機污染物、重金屬等。

五、袋式除塵法

袋式除塵器具有長期穩(wěn)定的高效率低排放、運行維護簡單、煤種適用范圍廣的優(yōu)點，出口煙塵濃度可達10毫克/立方米以下，此種除塵技術(shù)已成為我國電力行業(yè)的主要除塵技術(shù)選擇。我國的過濾材料研發(fā)已取得進展，包括聚四氟乙烯基過濾材料、高硅氧覆膜濾料等?？傊?，袋式除塵技術(shù)將在鋼鐵、焦化等非電行業(yè)占據(jù)核心地位。

當(dāng)然，對于鋼鐵企業(yè)而言可應(yīng)用的超低排放技術(shù)除了以上介紹的幾種，還有其他方法，但是無論哪種方法都有利有弊，每種治理技術(shù)都有待環(huán)保企業(yè)、國家相關(guān)部門等進行研發(fā)突破，鋼鐵行業(yè)超低排放工作也進入了深水區(qū)，治理技術(shù)如何完善、開發(fā)成為今后環(huán)保改造的關(guān)鍵。

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