據(jù)安迅思新加坡4月9日消息，隨著美國(guó)和歐洲市場(chǎng)暴跌，經(jīng)濟(jì)陷入衰退，亞洲可能最終成為世界各地許多化學(xué)品的傾銷地。自新型冠狀病毒疫情在全球爆發(fā)以來(lái)，全球石油和化工貿(mào)易流動(dòng)已經(jīng)迅速發(fā)生了變化。然而，隨著亞洲許多石化產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)跌至創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)，從歐盟和美洲出口到亞洲的套利窗口正在迅速關(guān)閉，目前將遠(yuǎn)洋船貨運(yùn)輸?shù)絹喼奘袌?chǎng)的套利利潤(rùn)率已不可行，或者對(duì)交易商而言沒(méi)有吸引力。供應(yīng)過(guò)剩的亞洲市場(chǎng)也不太可能吸收來(lái)自于歐盟和美國(guó)的遠(yuǎn)洋貨物或套利貨物流入，因?yàn)槿蛟S多國(guó)家實(shí)施了封鎖，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不佳，商業(yè)活動(dòng)幾乎陷于停頓。在一個(gè)相互交織的全球化經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，中國(guó)也難以獨(dú)善其身。甲醇出口目標(biāo)中國(guó)市場(chǎng)
安迅思分析師Rachel Qian表示，由于歐美需求低迷，甲醇供應(yīng)商和貿(mào)易商們正計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)出口甲醇貨物。Qian表示，此外，由于甲醇的關(guān)鍵市場(chǎng)印度被封鎖，來(lái)自中東，特別是伊朗的甲醇貨物也被轉(zhuǎn)移到中國(guó)。Qian補(bǔ)充稱：“這將導(dǎo)致進(jìn)口貨物和中國(guó)本地貨物之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，并可能導(dǎo)致一些中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商降低他們的裝置運(yùn)行率或關(guān)閉裝置。”
亞洲丁二烯套利窗口快速關(guān)閉
在美國(guó)和歐洲需求崩潰的情況下，大量來(lái)自西方的遠(yuǎn)洋丁二烯貨物涌入亞洲市場(chǎng)，迫使亞洲貿(mào)易商們以低于預(yù)期的價(jià)格脫手貨物，因此4月初亞洲丁二烯市場(chǎng)大幅下跌。在美國(guó)，丁二烯的銷售量很少，因?yàn)榻K端使用企業(yè)仍處于關(guān)閉狀態(tài)。新型冠狀病毒疫情預(yù)計(jì)至少會(huì)在上半年困擾美國(guó)的丁二烯價(jià)值鏈。如今，美國(guó)國(guó)內(nèi)丁二烯產(chǎn)量正流向亞洲，亞洲已成為美歐生產(chǎn)商為數(shù)不多的出口市場(chǎng)之一，但這不太可能是一個(gè)長(zhǎng)期的解決方案。
然而，隨著亞洲許多石化產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)跌至創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)，從歐盟和美洲到亞洲的套利窗口正在迅速關(guān)閉。目前的套利利潤(rùn)率既不可行，也沒(méi)有足夠的吸引力吸引亞洲貿(mào)易商進(jìn)口來(lái)自于歐盟和美洲的貨物。由于國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足，中國(guó)對(duì)進(jìn)口丁二烯的需求已經(jīng)大幅下降。隨著下游合成橡膠市場(chǎng)的低迷，以及丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物(ABS)需求下降，市場(chǎng)對(duì)丁二烯的現(xiàn)貨需求已經(jīng)減弱。
丙烯遠(yuǎn)洋貨物或運(yùn)往亞洲市場(chǎng)
亞洲的丙烯供應(yīng)在短期內(nèi)可能會(huì)過(guò)剩，因?yàn)橄掠紊a(chǎn)商正在考慮進(jìn)一步降低工廠的開(kāi)工率。來(lái)自南美和印度的丙烯貨物由于下游需求不足，可能會(huì)運(yùn)往亞洲市場(chǎng)。在中國(guó)，國(guó)內(nèi)的丙烯生產(chǎn)商在近來(lái)原料成本大幅下跌的情況下正試圖提高裝置的開(kāi)工率水平。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口丙烯的需求將取決于國(guó)內(nèi)貨物的價(jià)格。根據(jù)目前的價(jià)格，進(jìn)口貨物比較便宜。
混合二甲苯套利窗口打開(kāi)
由于新型冠狀病毒大流行導(dǎo)致美國(guó)芳烴價(jià)格暴跌，而亞洲的需求相對(duì)強(qiáng)勁，美國(guó)混合二甲苯出口到東北亞市場(chǎng)的套利窗口在幾年之后重新打開(kāi)。4月6日，美國(guó)混合二甲苯的價(jià)格約為270美元/噸（FOB美國(guó)墨西哥灣），而亞洲市場(chǎng)的價(jià)格為355美元（FOB韓國(guó)），兩者之間的價(jià)差為85美元/噸，而美國(guó)與亞洲之間的運(yùn)費(fèi)估計(jì)為每噸70~80美元。據(jù)市場(chǎng)人士透露，由于美國(guó)市場(chǎng)前景不佳，美國(guó)混合二甲苯賣家甚至在報(bào)告價(jià)格基礎(chǔ)上給予折扣。今年4月，韓國(guó)樂(lè)天化學(xué)從美國(guó)購(gòu)買了一批3萬(wàn)~4萬(wàn)噸的混合二甲苯貨物，預(yù)計(jì)將于5月底抵達(dá)韓國(guó)市場(chǎng)。亞洲其它的終端用戶也在考慮從美國(guó)購(gòu)買現(xiàn)貨。
亞洲乙烯價(jià)格疲軟
亞洲地區(qū)以外的乙烯供應(yīng)商繼續(xù)在亞洲市場(chǎng)尋找5月和6月到港貨物的買家，因?yàn)樗鼈兊膰?guó)內(nèi)和鄰近市場(chǎng)需求下降。截止當(dāng)前，已經(jīng)有超過(guò)9萬(wàn)噸的4月至6月上半月交付的乙烯遠(yuǎn)洋貨物銷往亞洲市場(chǎng)。然而，隨著亞洲乙烯現(xiàn)貨價(jià)格進(jìn)一步走軟，尋求將乙烯貨物從美洲和歐洲出口至亞洲市場(chǎng)的賣家的套利機(jī)會(huì)越來(lái)越少。
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