初次提出建造我國動力互聯(lián)網(wǎng)完結(jié)碳減排方針的體系計劃。

3月18日，由我國建議建立的全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排在京舉行我國碳達(dá)峰碳中和效果發(fā)布暨研討會。會議發(fā)布了我國2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和、2030年動力電力展開規(guī)劃及2060年展望等研討效果，并在國內(nèi)初次提出經(jīng)過建造我國動力互聯(lián)網(wǎng)完結(jié)碳減排方針的體系計劃。

2020年9月，我國在第七十五屆聯(lián)合國大會提出2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和方針。全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排根據(jù)在清潔展開、電網(wǎng)互聯(lián)、氣候環(huán)境等范疇的長時刻堆集，對我國碳減排途徑與動力電力轉(zhuǎn)型計劃展開了深入研討，于2020年12月編寫完結(jié)《我國2030年前碳達(dá)峰研討陳述》《我國2060年前碳中和研討陳述》《我國2030年動力電力展開規(guī)劃研討及2060年展望》三項研討效果，提出以特高壓電網(wǎng)引領(lǐng)我國動力互聯(lián)網(wǎng)建造，加快推進(jìn)動力開發(fā)清潔代替和動力消費電能代替（“兩個代替”），完結(jié)動力出產(chǎn)清潔主導(dǎo)、動力運用電能主導(dǎo)（“雙主導(dǎo)”），動力電力展開與碳脫鉤、經(jīng)濟(jì)社會展開與碳排放脫鉤（“雙脫鉤”）的體系減排途徑與計劃。

特高壓電網(wǎng)是構(gòu)建我國能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵

全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排主席、我國電力企業(yè)聯(lián)合會理事長劉振亞指出，面臨碳排放總量大、高碳展開慣性強(qiáng)的嚴(yán)峻形勢，我國要用不到10年時刻完結(jié)碳達(dá)峰，再用30年左右時刻完結(jié)碳中和，任務(wù)十分艱巨。碳排放問題的本源是化石動力很多開發(fā)和運用，治本之策是改變動力展開方法，加快推進(jìn)清潔代替和電能代替，完全脫節(jié)化石動力依靠。“建造我國動力互聯(lián)網(wǎng)，加快推進(jìn)‘兩個代替’是完結(jié)我國碳達(dá)峰、碳中和的底子途徑?！?/span>

劉振亞以為，我國動力互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是“智能電網(wǎng)+特高壓電網(wǎng)+清潔動力”，是清潔動力在全國范圍大規(guī)模開發(fā)、運送和運用的根底渠道，是清潔主導(dǎo)、電為中心、互聯(lián)互通的現(xiàn)代動力體系。建造我國動力互聯(lián)網(wǎng)將統(tǒng)籌展開與減排，加快清潔動力大規(guī)模開發(fā)消納和電能廣泛運用，在動力出產(chǎn)消費各環(huán)節(jié)、碳排放各范疇對煤、油、氣等化石動力進(jìn)行全方位深度代替，以動力體系零碳革新加快全社會碳減排，完結(jié)我國碳達(dá)峰、碳中和方針。

劉振亞表明，特高壓電網(wǎng)和高鐵都是我國根底產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重技能創(chuàng)新的模范，在本世紀(jì)初簡直一起起步建造。盡管我國已在特高壓技能、配備、規(guī)范、工程等方面完結(jié)全面引領(lǐng)，建造投運了30個特高壓工程，但比較高鐵展開顯著滯后，功用和效果遠(yuǎn)未發(fā)揮。

“加快展開特高壓電網(wǎng)是構(gòu)建我國動力互聯(lián)網(wǎng)的要害，關(guān)于完結(jié)碳達(dá)峰、碳中和方針至關(guān)重要?！眲⒄駚喼?，無論是上一年我國湖南、浙江等地的“拉閘限電”，仍是本年美國得州的大面積停電，都凸顯了大電網(wǎng)互聯(lián)對保證動力供給與安全的極點重要性。假如沒有特高壓電網(wǎng)，我國清潔動力無法大規(guī)模開發(fā)利用，霧霾、酸雨等環(huán)境問題不能底子處理，碳達(dá)峰、碳中和方針將難以完結(jié)。安身當(dāng)時、著眼久遠(yuǎn)，亟需加快特高壓電網(wǎng)建造，盡早構(gòu)成掩蓋全國、廣泛互聯(lián)、剛強(qiáng)牢靠的“電力高速網(wǎng)絡(luò)”，在推進(jìn)我國動力綠色低碳轉(zhuǎn)型，完結(jié)碳達(dá)峰、碳中和方針中發(fā)揮要害效果。

實現(xiàn)能源電力體系低碳轉(zhuǎn)型是重中之重

我國氣候變化業(yè)務(wù)特使解振華指出，完結(jié)碳達(dá)峰碳中和方針，現(xiàn)在最重要的任務(wù)是完結(jié)動力體系的低碳轉(zhuǎn)型，將碳達(dá)峰和碳中和方針與經(jīng)濟(jì)社會展開、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和動力革新方針結(jié)合起來，完結(jié)綠色、低碳、循環(huán)的高質(zhì)量協(xié)同展開。建造動力互聯(lián)網(wǎng)是加快推進(jìn)動力體系深度脫碳化進(jìn)程的重要措施，全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排的研討效果將對我國和全球動力低碳轉(zhuǎn)型和碳中和發(fā)揮重要效果。

“大力壓減碳排放是動力行業(yè)的職責(zé)，推進(jìn)動力清潔低碳轉(zhuǎn)型、促進(jìn)動力經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)展開是動力行業(yè)的任務(wù)地點，對電網(wǎng)體系而言推進(jìn)完結(jié)雙碳方針既是機(jī)會也是應(yīng)戰(zhàn)?！眹译娋W(wǎng)有限公司副總經(jīng)理張智剛表明，國家電網(wǎng)有限公司盡力求當(dāng)動力清潔低碳轉(zhuǎn)型的先行者，發(fā)布“碳達(dá)峰、碳中和”舉動計劃，提出推進(jìn)電網(wǎng)向動力互聯(lián)網(wǎng)晉級，著力打造清潔動力優(yōu)化裝備渠道，到2025年開始建成世界搶先的動力互聯(lián)網(wǎng)。

促進(jìn)全社會碳排放凈零的體系計劃

由全球動力互聯(lián)網(wǎng)展開協(xié)作安排發(fā)布的研討陳述提出，以特高壓引領(lǐng)我國動力互聯(lián)網(wǎng)建造，推進(jìn)我國碳減排整體分三個階段：

第一階段是2030年前盡早達(dá)峰，2025年電力首先完結(jié)碳達(dá)峰，峰值45億噸，2028年動力和全社會完結(jié)碳達(dá)峰，峰值別離為102億、109億噸；

第二階段是2030-2050年加快脫碳，2050年電力完結(jié)近零排放，動力和全社會碳排放別離降至18億、14億噸，比較峰值下降80%、90%；

第三階段是2050-2060年全面中和，力求2055年左右全社會碳排放凈零，完結(jié)2060年前碳中和方針。陳述一起提出，構(gòu)建我國動力互聯(lián)網(wǎng)，全社會碳減排邊沿本錢約260元/噸，遠(yuǎn)低于700元/噸左右的全球其他減排計劃。

“這是技能上可行、治理上占自動、經(jīng)濟(jì)上可接受的計劃。”協(xié)作安排經(jīng)濟(jì)技能研討院院長周原冰表明，在氣候變化和碳減排范疇，咱們研討提出為全球執(zhí)行《巴黎協(xié)議》2度和1.5度溫控方針的“我國計劃”，建立了首要國家的全球動力經(jīng)濟(jì)環(huán)境歸納評價模型及數(shù)據(jù)庫；在動力轉(zhuǎn)型和電力規(guī)劃范疇，咱們已發(fā)布全球及各大洲電力規(guī)劃展望陳述和全球清潔動力資源開發(fā)與出資陳述，對全球及我國動力電力體系轉(zhuǎn)型的方針、途徑、技能、工程、方針展開體系分析。這都為咱們能在較短時刻內(nèi)，順利完結(jié)體系性、專業(yè)性研討效果，做了充分準(zhǔn)備。

來源：北極星環(huán)保

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